Kraanschijf

BVEE GROUP: Uw betrouwbare leverancier van kraanschijven!

BVEE heeft in 20 jaar veel ervaring opgedaan in alle soorten handlingapparatuur en havenmachines. BVEE biedt innovatieve, efficiënte en continue oplossingen voor de behandeling van zware bulkmaterialen voor wereldwijde klanten door middel van vergelijkende analyses, gecombineerd met werkelijke werkomstandigheden en professionele technologie. En altijd intelligente mobiele materiaalbehandelingsapparatuur ontwikkelen om de railstacker en het traditionele laad- en losproces op het terrein van de haventerminal te vervangen om de efficiëntie te verbeteren, kosten te verlagen, vervuiling te verminderen en de havenindustrie te helpen zich op een efficiënte, energiebesparende en milieuvriendelijke manier te ontwikkelen. BVEE heeft ook meer activiteiten zoals: Fabricage en bewerking van reserveonderdelen, onderhouds- en reparatieservice, modificatie, montage, inbedrijfstelling, inspectie, berekening en analyse, demontage en verwijdering.

Onze voordelen

Breed scala aan toepassingen

Onze producten, zoals havenuitrustingswielen, kraanschijven, kraanrails, hijstrommels, portaalkranen, containerspreiders, kraancabines en stapelaars, worden veelvuldig gebruikt voor het transport van ijzer en erts, steenkool en dergelijke in verschillende mijnen, havens en opslagterreinen.

Rijke producten

Ons bedrijf produceert een breed scala aan apparatuur voor het verwerken van bulkgoederen en havenapparatuur, waaronder havenapparatuurwielen, kraanschijven, kraanrails, hijstrommels, portaalkranen, containerspreiders, kraancabines en stapelaars.

24-Uur service

Ons bedrijf belooft 7×24 uur service te bieden nadat het contract is getekend. We reageren binnen 1 uur na ontvangst van het bericht, bieden oplossingen voor algemene storingen binnen 8 uur en lossen complexe problemen binnen 24 uur op.

Kwaliteit gegarandeerd

Ons bedrijf heeft het ISO-kwaliteitscertificeringssysteem doorlopen. Ons bedrijf heeft certificaten behaald zoals ISO14001:2015, ISO9001:2015. Alle producten worden strikt getest in overeenstemming met industrienormen en contractuele overeenkomsten voordat ze de fabriek verlaten.

Wat is een kraanschijf?

Crane Sheave is een gegroefd wiel dat de kabel, het touw of de draad op een katrolsysteem houdt. De katrol bevindt zich op een as of lager in de katrol en een operator kan de hoeveelheid kracht en richting aanpassen die nodig is voor het tillen. De beweging van de katrol helpt wrijving en slijtage van het touw of de kabel te verminderen.

Voordelen van kraanschijf

Lichtgewicht constructie en corrosiebestendigheid
Vergeleken met metalen schijven zijn Crane Sheaves veel lichter, waardoor het totale gewicht van het systeem wordt verminderd zonder dat dit ten koste gaat van de duurzaamheid. In tegenstelling tot metaal is nylon een chemisch bestendig materiaal dat niet roest of corrodeert.

Langere levensduur van kabel/touw
Kraanschijven zijn elastischer en bieden een groter contactoppervlak tussen de groef en het touw of de kabel, waardoor de belasting gelijkmatiger wordt verdeeld en de spanning wordt verminderd. Als gevolg hiervan profiteert het hele systeem van minder onderhoud en kostenbesparingen.

Verhoogde systeembelastingscapaciteit en lagere bedrijfskosten
Kraanschijven wegen ongeveer 20% van dat van metalen schijven, dus het hefsysteem kan de gewichtsbesparing gebruiken om meer te tillen, vooral bij giekpuntschijftoepassingen. Omdat kraanschijven langer meegaan dan metalen schijven, hoeven ze niet zo vaak vervangen te worden.

Soorten kraanschijven

Kraanschijven voor offshore-omgevingen
Net als in de olie- en gasmarkt is de maritieme en offshore sector bijzonder veeleisend op het gebied van kwaliteit. Dergelijke omgevingen kunnen vereisen dat de Crane Sheaves onder water worden gebruikt, dus is het noodzakelijk om rekening te houden met waterdichtheid, drukbestendigheid en oppervlaktebescherming door middel van specifieke coatings.

Kraanschijven voor havens en scheepswerven
De belangrijkste eigenschap waaraan dit onderdeel moet voldoen voor gebruik in de havensector is groefhardheid, aangezien het bestand moet zijn tegen zeer hoge snelheden. In dergelijke omgevingen zullen mechanische componenten die niet voldoende resistent zijn, onderhevig zijn aan versnelde slijtage. Kraanschijven die in havens en scheepswerven worden gebruikt, hebben een gestandaardiseerd lager, dat in de meeste gevallen cilindrische rollagers zijn. Deze omgevingen zijn zeer corrosief en daarom moeten lagers de nodige bescherming hebben om voortijdige corrosie te voorkomen. Het meest voorkomende lager op kraanschijven die in havens en scheepswerven werken, is het cilindrische rollager. Omdat deze omgevingen zeer corrosief zijn, moeten de lagers en de kraanschijven rekening houden met een speciale bescherming om voortijdige corrosie te voorkomen.

Kraanschijven voor mijnbouw en industrie
Deze omgevingen zijn niet zo veeleisend qua belastingscriteria, maar ze worden gekenmerkt door extreme temperaturen en een bijzonder ongunstige omgeving. Om deze reden is het kiezen van de juiste as-/lagerhuisconfiguratie essentieel om bescherming tegen stof te garanderen en een correcte smering mogelijk te maken.

Kraanschijven voor bouw- en mobiele kranen
Hef- en transportmachines voor gebruik in de bouwsector hebben over het algemeen lagere bedrijfsuren. Oplossingen kunnen zeer divers zijn en worden aangepast aan de specificaties van elk project, dus hun belangrijkste kenmerk is flexibiliteit in hun ontwerpkenmerken.

Hoe kiest u een kraanschijf?

Let op de grootte en diameter van de schijfgroef
Wanneer de kraanschijven voor uw staalkabel te groot of te klein zijn, is er sprake van een grotere belasting op beide, wat resulteert in problemen met de spoel en voortijdige slijtage. Groeven die te groot zijn, kunnen er bijvoorbeeld voor zorgen dat de staalkabel plat wordt en uit balans raakt, wat leidt tot breuk van de kabel. Wanneer de groef de juiste maat heeft, biedt deze maximale ondersteuning aan de kabel, waardoor de druk op de schijf wordt verlaagd en de levensduur van de schijf en kabel wordt verlengd. Normaal gesproken moet de diameter van de groef 5% groter zijn dan die van de staalkabel, terwijl de diepte van de groef anderhalf keer zo groot moet zijn als de diameter van de kabel. Een groefhoek tussen 30 en 45 graden biedt de beste ondersteuning voor de staalkabel. Specifieke afmetingen en hoeken kunnen variëren, afhankelijk van uw toepassing.

Zorg voor de hardheid van de schijfgroef
De hardheid van Crane Sheaves is een factor die vaak over het hoofd wordt gezien. Omdat de staalkabel hard is, kan de druk die het uitoefent op de groef leiden tot golvingen als de Crane Sheave niet goed is gehard. Om dit te voorkomen, moet u ervoor zorgen dat uw stalen kabelschijven vlamgehard zijn. (Een eenvoudige manier om te bepalen of uw groeven versleten zijn, is door een schijfmeter te gebruiken.)

Correcte uitlijning van de schijfgroef
Slechte uitlijning van uw Crane Sheaves zorgt voor slijtage van de staalkabel en de schijfflens. Dit komt doordat de kabel constant in contact komt met de flens, waardoor er spanning op de kabel ontstaat, slijtageschade en vermoeidheidsbreuken. Alle uitlijningsproblemen moeten onmiddellijk worden verholpen.

Toepassingen van kraanschijven

Bouw en Techniek
Kraanschijven zijn essentiële onderdelen in bouwprojecten, gebruikt in kranen, hijswerktuigen en hefwerktuigen. Ze vergemakkelijken het heffen en verplaatsen van zware materialen en apparatuur op bouwplaatsen.

Productie en industriële activiteiten
In productiefabrieken en industriële faciliteiten drijven Crane Sheaves transportbanden en materiaalbehandelingssystemen aan. Ze maken het efficiënte transport van goederen en materialen mogelijk gedurende het hele productieproces.

Transport en logistiek

Kraanschijven zijn integraal onderdeel van transportsystemen, zoals kabelbanen, skiliften en liftmechanismen. Ze zorgen voor een soepele en betrouwbare werking bij het vervoeren van passagiers en vracht.

Marine en Maritiem

Op schepen en vaartuigen ondersteunen kraanschijven tuigagesystemen en helpen bij het hijsen van zeilen en het tillen van zware lasten. Ze spelen een cruciale rol bij maritieme operaties en zorgen voor de veilige en efficiënte afhandeling van vracht en apparatuur.

Automobiel- en lucht- en ruimtevaart

Kraanschijven worden gebruikt in autoaccessoires, zoals katrolsystemen in motoren en transmissiemechanismen. In de lucht- en ruimtevaartindustrie dragen ze bij aan de werking van vliegtuigcomponenten en -systemen.

Hoe onderhoud je een kraanschijf

Maak het schijfoppervlak schoon en smeer de poelielagers

Stof en onzuiverheden hopen zich gemakkelijk op op het oppervlak van de Crane Sheave, wat de normale werking ervan beïnvloedt. Reinig het oppervlak van de katrol regelmatig, veeg het af met een zachte doek en gebruik indien nodig een speciale reiniger. Crane Sheave-lagers zijn een belangrijk onderdeel van Crane Sheaves. Regelmatige smering van de lagers kan slijtage verminderen en de levensduur verlengen. Het wordt aanbevolen om speciale smeermiddelen te gebruiken.

Voorkom dat kraanschijven gaan roesten en wees voorzichtig om overbelasting te voorkomen

Roestige kraanschijven kunnen hun operationele efficiëntie verminderen en er zelfs voor zorgen dat ze vastlopen. Houd het oppervlak van de kraanschijf droog en schoon om langdurige blootstelling aan vocht te voorkomen. Overmatige belasting zal leiden tot verhoogde slijtage van de kraanschijf en verkort de levensduur. Zorg er bij het gebruik van een kraanschijf voor dat de belasting binnen het draagbereik van de katrol valt.

Controleer regelmatig de status van de kraanschijven

Controleer regelmatig de mate van slijtage en uiterlijke schade van de Crane Sheave, en pak problemen op tijd aan. Als de Crane Sheave ernstig versleten of gebarsten is, moet deze onmiddellijk worden vervangen.

Gebruik kraanschijfapparatuur veilig

Volg bij het gebruik van Crane Sheave-apparatuur de bedieningsprocedures om de veiligheid van uzelf en de apparatuur te waarborgen. Vermijd het gebruik van Crane Sheaves die niet aan de specificaties voldoen om ongelukken te voorkomen. Naast het dagelijkse onderhoud van de katrollen is het ook noodzakelijk om te controleren op verborgen gevaren in de katrollen.

Hoe een kraanschijf te installeren

Selectie van de poeliepositie

De installatiepositie van de hijsrol moet worden geselecteerd op basis van de specifieke hijsapparatuur. Over het algemeen moet deze onder het zware object worden geïnstalleerd, aan de voor- en achterkant van de kraan en aan de achterkant. Het is noodzakelijk om rekening te houden met het bevestigingsprobleem van de hijsrol en het gebruiksgemak.

Installatie van de hefkatrol

Controleer voor de installatie of de hijspulley intact is en verbind de hijspulley vervolgens stevig met de haak om ervoor te zorgen dat de draairichting van de hijspulley consistent is met de hijsmethode. Bevestig vervolgens de hijspulley met bouten aan de staalkabelverbindingsplaat.

Draadsnijden van staaldraad

De staalkabel moet door de hijskatrol gaan. Het is noodzakelijk om op de rijrichting en -volgorde te letten. Over het algemeen begint het onderaan de katrol en gaat dan door de katrol. Tijdens het rijgen is het noodzakelijk om op de krachtrichting van de staalkabel te letten om veiligheidsongelukken zoals breuk te voorkomen.

Positionering van de katrol

Na het installeren van de staalkabel moet de hijsrol worden gepositioneerd en vastgezet zodat deze soepel kan draaien. U kunt bevestigingsapparaten zoals gespplaten en beugels selecteren op basis van de specifieke installatielocatie om de hijsrol te bevestigen.

Certificaat

p20240603102234b523b.jpg (900×1380)

Veel Gestelde Vragen

V: Wat is het verschil tussen een blok en een kraanschijf?

A: Blokken kunnen enkele, dubbele, driedubbele en zelfs viervoudige Crane Sheaves hebben. Crane Sheaves zijn naast elkaar georiënteerd; meerdere Crane Sheaves houden de blokgroottes en -gewichten tot een minimum beperkt en worden normaal gesproken gebruikt als onderdeel van aankoopsystemen. Een fiddle is een extra, normaal gesproken kleinere, Crane Sheave die wordt gebruikt om de breedte van het aankoopsysteem te verkleinen.

V: Waarom is het belangrijk om een kraanschijf te plaatsen?

A: Het is belangrijk om de Crane Sheave precies op de juiste plek op het hoofdframe te plaatsen om vrij te kunnen bewegen en wrijving te minimaliseren. Een Crane Sheave verwijst naar een gegroefd wiel dat wordt gebruikt om een touw vast te houden dat vervolgens in een katrol wordt verwerkt. Het hoofdframe ondersteunt de Crane Sheave.

V: Waarvoor wordt een kraanschijfblok gebruikt?

A: Het primaire gebruik van een enkele Crane Sheave-blok is voor hijs- en trekoperaties. Het zijn eenvoudige mechanische apparaten die worden gebruikt om de richting van de staalkabel of -kabel te veranderen. Ze worden gebruikt om zware lasten te tillen of te trekken.

V: Wat is het onderhoud van kraanschijven?

A: Kraanschijfblokken moeten regelmatig worden geïnspecteerd, gesmeerd en onderhouden voor maximale efficiëntie en verlengde bruikbaarheid. De frequentie van inspectie is afhankelijk van de frequentie en periode van productgebruik en omgevingsomstandigheden, die afhankelijk zijn van het goede oordeel van de gebruiker.

V: Wat is een liftschijf?

A: Bij tractieliften zijn liftschijven de katrollen die de liftkabels vasthouden. Deze zijn verantwoordelijk voor de tractie van de lift en dus voor de hefbeweging. Bij voortdurend gebruik slijten de groeven in de schijven die de kabels vasthouden en beïnvloeden de veiligheid en efficiëntie van de lift.

V: Wat is een kraanschijflager?

A: Dit lagertype is ontworpen als een dubbelrijig, volledig complement cilindrisch rollager met ribben op zowel de binnen- als buitenring. Deze lagers kunnen zware radiale belasting verdragen, en kunnen momentbelasting aan en kunnen ook wat axiale belasting verdragen. Crane Sheave-lagers zijn geschikt voor een breed scala aan toepassingen naast Crane Sheaves.

V: Wat is de functie van een kraanschijf in een mijn?

A: Kraanschijven, of simpelweg schijven, minimaliseren dergelijke wrijving en verminderen zo de slijtage van hef- en trekapparatuur gedurende hun levensduur. Kraanschijven zijn in feite instrumenteel om de veiligheid hoog en de kosten laag te houden, de prestaties van apparatuur te optimaliseren en de levensduur ervan te verlengen.

V: Hoe werken kraanschijven?

A: De functionaliteit van kraanschijven kan worden onderverdeeld in de volgende belangrijke stappen: Lastbevestiging: Het kraanhaakblok is verbonden met de te hijsen last. De last wordt meestal met behulp van verschillende tuigagemethoden aan het haakblok bevestigd. Touwdraad: Het hijstouw, vaak een staalkabel, wordt door de groef van de kraanschijf geregen. Dit touw wordt om de groef van de schijf gewikkeld om meerdere contactlagen te creëren, wat de wrijving en grip verbetert. Hijsproces: Terwijl de hijsmotor van de kraan inschakelt en het touw om de kraanschijf wordt gewikkeld, wordt de last verticaal opgetild. De rotatie en groef van de kraanschijf zorgen ervoor dat het gewicht van de last gelijkmatig over de meerdere lagen van het touw wordt verdeeld. Mechanisch voordeel: Het ontwerp van de kraanschijf en de opstelling van het touw creëren een mechanisch voordeel waardoor de kraan lasten kan hijsen die veel zwaarder zijn dan het hefvermogen van de hijsmotor alleen.

V: Wat is een kraanschijf?

A: Een Crane Sheave is een gegroefd wiel dat wordt gebruikt voor het geleiden en vasthouden van staaldraad. De schijf draait op een lager waardoor de staaldraad vrij kan bewegen, waardoor de wrijving en slijtage van de kabel worden geminimaliseerd en de kraan soepel kan werken.

V: Welke voorzorgsmaatregelen moet ik nemen voordat ik een kraanschijf installeer?

A: Bij het installeren van de hijspoelie moet u op de volgende punten letten: 1. De katrol, het ophangwiel en de staalkabel moeten producten zijn die aan de normen voldoen; 2. Voor de installatie moet u het oppervlak van de onderdelen reinigen, de oppervlakteolie en roest verwijderen en antiroestolie aanbrengen; 3. Voor de installatie moet u controleren of de katrol intact is en of de verbinding tussen het ophangwiel en de staalkabel stevig is; 4. Na de installatie moet u statische en dynamische tests op de hele machine uitvoeren om de veiligheid en betrouwbaarheid ervan te garanderen.

V: Welke voorzorgsmaatregelen moet ik nemen bij de installatie van de katrol van een kraan?

A: Controleer regelmatig de installatie en het gebruik van de katrol, vooral bij apparatuur die vaak wordt gebruikt. Als er afwijkingen worden gevonden, zoals losheid, slijtage of abnormaal geluid, neem dan onmiddellijk tegenmaatregelen. De katrol moet op de juiste manier worden geselecteerd en gebruikt volgens de nominale belasting. Het gebruik van de katrol buiten de belastingslimiet kan schade aan de katrol, apparatuurstoringen en zelfs gevaar veroorzaken. Volg altijd de belastingslimiet en gebruiksrichtlijnen van de fabrikant. Zorg er bij het installeren van de katrol altijd voor dat de veilige bedieningsprocedures worden nageleefd. Draag persoonlijke beschermingsmiddelen om mogelijke gevaren te voorkomen, zoals handschoenen, een veiligheidsbril, enz., volgens de bijbehorende veiligheidsmaatregelen. Tijdens de selectie en installatie van de katrol moet de positie van de katrol redelijkerwijs worden gerangschikt op basis van de kenmerken en werkelijke behoeften van de hefapparatuur. Zorg ervoor dat de indeling van de katrol in overeenstemming is met de principes van veiligheid, stabiliteit en efficiëntie om een soepele werking van het hefproces te garanderen.

V: Wat is de installatiemethode van de kraanschijf?

A: Verwijder eerst de bevestigingsbouten die aan de wielas-eindkoppeling zijn bevestigd. Verwijder vervolgens de bevestigingsbouten tussen de wielhoeklagerkast en de eindbalk. Gebruik vervolgens de hefschroef of krik op de kraan om het brugframe op te tillen, zodat het wielloopvlak ongeveer 10 mm van het bovenoppervlak van de baan is verwijderd, en gebruik vervolgens een koevoet om de wielgroep langs het spooroppervlak te duwen om deze te verwijderen en te vervangen. Daarna wordt de nieuwe actieve wielgroep die is voorgemonteerd met de as-eindtandwielkoppelingshelft op de kraanbaan gehesen. Duw de wielgroep naar de installatiepositie, pas de krik aan om de carrosserie langzaam te laten zakken en plaats tegelijkertijd de bevestigingsbouten en draai de moeren vast om een veilige werking te garanderen. Draai na het vastdraaien van de horizontale bouten de verticale bouten dienovereenkomstig afwisselend vast en draai het wiel tijdens het vastdraaien om te controleren of het soepel draait en controleer de horizontale en verticale afbuiging van de wielinstallatie. Lijn de schroefgaten van de koppelingshelft van de wielas en de koppelingshelft van de aangedreven as van de reductor uit, installeer de verbindingsbouten en draai ze vast. Nadat u hebt bevestigd dat alles normaal is, laat u de carrosserie volledig zakken. De aandrijfwielen aan de andere kant moeten ook worden vervangen volgens de bovenstaande stappen. Om de synchronisatie van de transmissie aan beide uiteinden en de normale werking van de kraan te garanderen, moeten de aandrijfwielen aan beide uiteinden tegelijkertijd worden vervangen. Tegelijkertijd moet de tandwielkoppeling aan het aangedreven aseinde van de reductor ook worden vervangen om de consistentie van de mechanische transmissiespeling aan beide uiteinden te garanderen.

Wij staan bekend als een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van kraanschijven in China. Als u een hoogwaardige kraanschijf wilt kopen die in China is gemaakt, kunt u meer informatie krijgen van onze fabriek. Neem contact met ons op voor prijsconsultatie.